柴油機顆粒物分析儀DPM1000

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柴油機顆粒物分析儀DPM1000

DPM1000采用國際上目前最先進的激光散射微處理技術,可以連續測試柴油發動機台架及車輛的顆粒物質量濃度(mg/m3),具有非常高穩定性和重複性,可測顆粒物的粒徑範圍寬(從0.05um->10um),采用一體化溫控加熱取樣裝置,以防止水份對顆粒物的影響,適合柴油機及車輛的顆粒物質量排放測試分析研究。

產品適用於柴油機及車輛的顆粒物質量濃度測量; 
技術先進,采用激光散射微處理技術,具有非常高穩定性及重複性;
不管發動機或者顆粒物過濾器多麽無規律,都易於測量,可靠且標定成本低;
顆粒物質量濃度以mg/m3表示; 
●采用可靠先進的激光散射測量技術,適合車載測試、發動機台架測試; 
易於標定檢查和用標定工具進行調整; 
具有與外部賦值軟件聯接的輸出端; 
●寬粒徑測量範圍,可以測量高於50nm以上的顆粒物質量濃度; 
●非常適合用於顆粒物過濾器(比如DPF)有效性檢查、機動車環保監管部門的柴油車PM測試、汽車及發動機研發測試等;
●帶有加熱取樣管,防止顆粒物的冷凝損失;
●實時顯示顆粒物的濃度值,包括min/max及測量時間段的平均值。


預熱時間
零點標定時間
T90響應時間

< 10 min
20s
T90 < 15s (采用3m的取樣管)

電源供應
操作及顯示

230VAC/50-60Hz
大屏幕觸摸屏

顆粒物質量濃度 

    0-150.0mg/m3 (更高量程也可顯示)
分辯率:0.01mg/m3(0.1mg/m3)

測量方法

激光散射法(LLSP)


顆粒物流量

尾氣溫度<400°C
熔點<70
°C
采用帶有溫控裝置的加熱管取樣探頭

可測量顆粒物粒徑範圍

0.05um......>10 µm

接口

USB、RS232及無線藍牙

                             零點

手動進行零點校正

尺寸(B×H×T)
重量
工作溫度
環境濕度

190mm×275mm ×330mm
7.5kg
5 – 40 °C
Up to 95 %





汽車及內燃機檢測認證及科研;
高等院校教學及科研;
汽車及發動機研發及生產一致性檢測;
DPF、DOC等後處理係統研發;
●機動車環保檢測站及執法部門柴油車PM監管;



采用激光散射測量技術。激光照射在顆粒物上會發生衍射、折射、反射,基於光散射理論著名的
Mie理論算法。顆粒物濃度的測量是根據光散射原理,即顆粒物在一定強度的光照射下,向其周圍空間散射出與其濃度成一定比例關係的散射光。這種技術允許對顆粒物的質量濃度進行實時分析,它適用於經典的重量法以及快速比較測量。


   



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